DARPA يسارع اختبار الطائرات العسكرية المتقدمة
بتوقيت بيروت -

beiruttime-lb.com|: هذا المقال يتناول موضوع "DARPA يسارع اختبار الطائرات العسكرية المتقدمة" بالتفصيل.

في محاولة لتشحن الطائرات بدون طيار العسكرية ، ستعمل DARPA هذا العام على اختبار الطيران السريع لخمس نماذج أولية متطورة للأنظمة الجوية غير المأهولة (UAS) كجزء من مشروع توضيح الطائرات المبكرة (EVADE) المبكرة للوكالة.

مع النزاعات الأخيرة التي توضح كيف تحدث طائرات بدون طيار غير مكلفة ثورة في الحرب ، تبحث DARPA عن طرق للتقدم في المنحنى التكنولوجي بأسرع ما يمكن. تحقيقًا لهذه الغاية ، تقوم بتشكيل المرحلة الثانية من برنامج إطلاق البنية التحتية للبنية التحتية والبنية التحتية المتقدمة (المساعدة) من خلال إعطاء الأولوية للنماذج الأولية السريعة واختبار الطيران المتسارع للطائرات بدون طيار المجموعة 3 (وزنها 330 رطل أو 150 كجم). ينصب التركيز على معالجة المشكلات عند ظهورها من خلال الاختبار ، بدلاً من الهدف من الكمال في الرحلة الأولى.

للدفع إلى الأمام الرحلات الأولية من عام 2026 إلى هذا العام ، تركز DARPA على الأنظمة والحمولة المستقلة مع تأجيل المتطلبات المحددة فيما يتعلق بأقصى قدر من الأبعاد المادية وقدرات الإقلاع/الهبوط المستقلة في حالات البحر المرتفعة.

تتمثل إحدى طرق تسريع الأمور في الاعتماد بشكل كبير على تقنية مصفوفة Sikorsky ، والتي تم تطويرها كجزء من برنامج نظام أتمتة Aircrew Labour (ALIAS) في DARPA. يمكن تركيب نظام الطيران المستقل هذا على كل من الطائرات الثابتة والجناح الثابتة والرائحة ، قادرًا على التعامل مع التحكم في الطيران والتنقل لمهمة كاملة من الإقلاع إلى الهبوط. هذا مهم بشكل خاص خلال رحلات العبور الطويلة لأنه يقلل إلى حد كبير من عبء عمل الطيار البشري البعيد الذي يشرف على الطائرة بدون طيار.

بالإضافة إلى ذلك ، ستستخدم كل من النماذج الأولية الخمسة مركز إدارة برمجيات البرمجيات النافعة في قسم الحمولة البحرية Dahlgren ، والذي سيسمح للطائرات بدون طيار بمشاركة المعلومات فورًا مع القوات الفردية حسب الحاجة. وأيضًا ، سيكون لكل نموذج أولي تصميمات متنوعة ، ولكن سيُطلب من الجميع الحد الأدنى من تحمل الطيران لمدة 12 ساعة ، ومدى من 100 ميل بحري (115 ميل ، 185 كم) ويتعامل مع حمولة 60 رطل (27 كجم).

وقال فيليب سميث ، مدير برنامج DARPA ، “إننا نلقي نظرة كاملة على ما يتطلبه الأمر-بالنظر إلى الأداء ، والتكلفة ، وقابلية الاستخدام ، وإمكانية التشغيل البيني ، وإصدار الشهادات ، والتصنيع ، وما إلى ذلك-لضمان تقديم قدرة على تغيير اللعبة بسرعة”. “لدينا خمس شركات أمريكية بارزة نتوقع أن تكون مستعدة لقبول وتسليم الطلبات على نطاق واسع خلال سنة الميزانية القادمة.

مواضيع قد تهمك :

“تملأ المساعدة الفجوة الحرجة ، مما يجعل القدرات التشغيلية مماثلة للمجموعة 4 و 5-الطائرات بدون طيار إلى وحدات أصغر ، مثل الجيش ، أو فيلق مشاة البحرية ، أو وحدات العمليات الخاصة أو شركة السفينة.

مصدر: DARPA

window.fbAsyncInit = function() {
FB.init({

appId : '38456013908', xfbml : true, version : 'v3.3' });

};

(function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)(0);
if (d.getElementById(id)) {return;}
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



مصدر الخبر

| نُشر أول مرة على: newatlas.com
| بتاريخ: 2025-06-27 20:03:00
| الكاتب: David Szondy


إدارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب أو الخبر المنشور، بل تقع المسؤولية على عاتق الناشر الأصلي

DARPA يسارع اختبار الطائرات العسكرية المتقدمة
معجب بهذه:

إعجاب تحميل...



إقرأ المزيد